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Mobilità e trasporti

Regione Lombardia investe nella mobilità dolce e rafforza la rete ciclabile

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Data inserimento:
05 Novembre 2026

Regione Lombardia investe nella mobilità dolce e rafforza la rete ciclabile

Regione Lombardia prosegue il proprio impegno per lo sviluppo della mobilità dolce, sostenendo la realizzazione e il potenziamento dei percorsi ciclabili e ciclopedonali su tutto il territorio. L'obiettivo è costruire una rete sempre più integrata e sicura, capace di collegare i Comuni, favorire l'intermodalità con gli altri sistemi di trasporto e valorizzare le bellezze paesaggistiche e culturali lombarde.

Negli anni sono stati finanziati oltre 200 interventi. Attraverso il Programma operativo regionale del Fondo europeo di sviluppo regionale (POR FESR) 2014-2020, Regione ha sostenuto 24 progetti in 45 Comuni, contribuendo alla realizzazione di oltre 150 chilometri di nuovi percorsi con più di 15 milioni di euro. A questi si aggiungono oltre 180 interventi finanziati con il Piano Lombardia e risorse autonome regionali, per contributi superiori a 115 milioni di euro e investimenti complessivi oltre i 150 milioni.

Tra i territori interessati c'è il Lodigiano, dove la Provincia di Lodi sta sviluppando un programma di potenziamento della rete ciclabile con un finanziamento regionale di 7,95 milioni di euro. Sono previsti nuovi collegamenti tra diversi centri abitati, tra cui Maleo e Corno Giovine, Sant'Angelo Lodigiano e Graffignana, Massalengo, San Martino in Strada e Lodi.

Tra le opere concluse figura la pista ciclopedonale lungo la strada provinciale 235 Lodi-Crema, realizzata con 1,5 milioni di euro regionali. Sono inoltre finanziati un ulteriore collegamento tra Crema e Bagnolo Cremasco e il completamento della pista a Marudo, con una nuova passerella sul torrente Lisone.

«L'obiettivo è rafforzare la rete ciclabile e favorire l'integrazione tra i diversi sistemi di trasporto», sottolinea l'assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente. Le future risorse saranno destinate anche a completare i collegamenti esistenti e superare le discontinuità infrastrutturali.


Fonte: Il Cittadino di Lodi

Ultimo aggiornamento: 05 Novembre 2026

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